热讯:五一出行成本下降!加满一箱92号汽油省6.5元
中国发展网综合报道据国家发改委网站消息根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自20
中国发展网综合报道 据国家发改委网站消息 根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低160元和155元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
国家发改委强调,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
“三涨四跌两搁浅”格局形成
(资料图)
本轮是国内油价2023年第九次调价,也是年内第四次下调。此次调价后,成品油年内呈现“两涨四跌两搁浅”格局,涨跌互抵后,汽油累计上调210元/吨,柴油累计上调200元/吨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨0.16、0.18、0.17元。另外据机构测算,此次调价折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油分别比上次均下调0.13元。
由于本次调价恰逢“五一”假期前,车主小长假期间驾车出行,加油将可少花钱。据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售限价在7.4-7.6元/升左右。
以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前少花6.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将减少12元左右。物流运输行业支出成本同样下降,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,单辆车的燃油成本将减少296元左右。
正值五一节假日启动前夕,国内旅游旺季即将来临,自驾游带来的汽油消费刚需支撑明显。据卓创资讯统计数据显示,降价后国内92#汽油主流升价在7.7元上下,95#汽油主流升价在8.2元上下。与2022年五一假期相比,汽油升价低0.7元左右,这意味着按照50L的普通家用轿车油箱容量测算,加满一箱油比去年同期少花35元,消费者出行成本明显降低。通过油耗方面来测算,以月跑2000公里,百公里油耗为8L的小型私家车测算,五天假期出行成本与去年同期相比节约19元;月跑1万公里,百公里油耗为38L重卡则节约456元。
本轮成品油计价周期内,原油变化率在负值低位震荡,下调预期浓厚。
“虽然市场持续权衡欧美经济衰退风险与亚洲需求向好表现,产油国5月起也将落实额外减产计划;但欧美央行继续加息意愿仍存,部分银行股价大跌及债务上限问题,令美国经济衰退忧虑增强,原油期货价格接连受挫。”隆众资讯成品油分析师刘文杰对界面新闻记者表示。
刘文杰称,整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。
据统计,截至北京时间4月28日凌晨收盘,WTI的6月原油期货0.62%,报74.76美元/桶;布伦特原油6月原油期货涨0.88%,报78.37美元/桶。
市场担忧原油需求疲软油价震荡下降至近一个月低点
调价周期内,市场对原油需求疲软的担忧,抵消了“欧佩克+”减产带来的影响,油价呈现震荡下降走势。欧美等发达经济体通胀水平居高不下,3月欧元区剔除能源、食品和烟酒价格的核心CPI创历史新高;美国核心CPI止跌回升;英国核心CPI与上月持平未见放缓。市场预计欧洲央行、美联储、英国央行将继续采取加息的手段对抗通胀,全球经济陷入衰退的风险加大,原油需求将受到抑制。受此影响,油价震荡下降至近一个月低点。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降3.84%、3.54%。
国家发改委价格监测中心预计,短期来看,“欧佩克+”即将开始执行减产计划,美国原油库存连续下降,供应偏紧将对油价产生支撑;但同时油价也将受到全球经济和需求低迷的预期影响。多空因素交织下,油价震荡运行可能性较大。
卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,本计价周期内,原油变化率以负值开端,并在负值范围内震荡加深。虽然欧元区和英国经济数据表现强劲,但是美联储大概率继续加息施压国际油价。市场对全球经济前景的担忧,抵消了对中国需求的乐观和对美国原油库存下降的预期。
郑明亚分析称,受此影响,国际油价震荡下跌。当前原油变化率对应的下调幅度已满足50元/吨的调价红线,预计本轮成品油零售限价下调概率较大。
展望后市,金联创原油分析师奚佳蕊认为,原油市场利好因素多于利空因素,国际油价还有继续上升的空间。
她进一步分析称,从供应上来说,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)主动加码减产,势必会令原油供应量进一步缩水;从需求上来说,中国经济数据表现优秀,且美国结束新冠疫情“国家紧急状态”。因此,原油需求回暖是市场普遍认同的趋势。
郑明亚亦持相似观点,“要关注进入5月,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产的力度。供应端减产带来的影响,或令欧美原油期货价格维持震荡走势。”
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中国发展网综合报道据国家发改委网站消息根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自20
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