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还记得爱丽丝吗?这款前景光明的全电动飞机旨在为美国带来零排放通勤航班，已向认证迈出了重要一步。其位于华盛顿的制造商已选择同一州的一家工程公司来开发飞机的生产配置。

TLGAerospace是与爱丽丝(Alice)的开发相关的公司名称，爱丽丝是我们这个时代最具创新性的飞机之一。这位总部位于西雅图的航空航天工程专家将通过开发其生产配置，让Alice更接近认证。

这是Eviation的另一个里程碑，在过去几年中一直在不断上升。除此之外，它还被《时代》杂志评为“2023年100家最具影响力的公司”之一，并获得了价值超过40亿美元的全电动飞机订单。

美国最大的通勤航空公司之一CapeAir计划在其机队中增加74架此类全电动飞机。这架中型零排放飞机很快将不仅载客穿越美国，还将载客前往加勒比海等更具异国情调的目的地。

总部位于蒙特雷机场(MTY)的全新墨西哥航空公司Aerus也承诺购买30架Alice飞机。Alice非常适合连接目前没有航班的地区，例如墨西哥北部地区的某些航线。这种全电动替代方案符合两个主要的航空趋势——不会对环境产生负面影响的可持续运营，以及在传统飞机具有挑战性的区域增加连通性。

去年年底，Eviation书写了历史具有开创性的首次飞行。爱丽丝于2022年9月28日从格兰德县国际机场(MWH)起飞。它的高度达到3,500英尺(1,067米)，并在空中停留约八分钟，然后返回机场。这一里程碑是经过多年的研究和开发而实现的，最终在2019年巴黎航展上展示了先进的原型机。

Alice将被配置为九座(外加两名飞行员)，能够在传统活塞和涡轮客机目前飞行的任何环境中运行。它结合了显着的有效载荷(2,500磅/1,134公斤)和一次充电可行驶440海里(506英里/814公里)的航程。Alice拥有支线飞机的配置和航程，非常适合中英里旅行。在速度方面，它可以达到250节(287英里/小时/463公里/小时)。

Alice的许多令人印象深刻的功能都归功于开发magni650的电力推进专家magniX。Eviation的飞机将配备两个magni650电力推进装置。magniX还被选择装备未来的空客eVTOL(电动垂直起降)。

未来的全电动通勤车还将其顶级性能与奢华舒适相结合。两年前，它推出了豪华客舱，配有大窗户、优雅的座椅、设备齐全的厨房和大量的存储空间。

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